| ПОСЛЕДНИЙ ПОЛЕТ |
|
| 18.04.2008 г. | |
|
Страница 22 из 38 ИХ ПОСЛЕДНИЙ САМОЛЕТ Самолетом, на котором совершили последний полет Гагарин и Серегин, был УТИ МИГ-15 с бортовым номером 18.УТИ МИГ-15 — это двухместный учебно-тренировочный дозвуковой истребитель с одним турбореактивным двигателем РД-45Ф. В носовой части фюзеляжа расположены две герметические кабины: обучаемого (первая) и инструктора (вторая). Обе кабины оборудованы катапультируемыми сиденьями. Катапультироваться можно, только сбросив фонарь. Для этого под ним размещены пиропатроны. При отказе пиропатронов замки можно открыть и вручную.Система управления самолетом дает возможность инструктору, находящемуся в задней кабине, контролировать действия ученика и исправлять его ошибки.На самолете, с бортовым номером 18 для увеличения продолжительности полета было установлено два подвесных бака емкостью по 260 литров. Аэродинамические и летные характеристики (кроме, естественно, дальности полета) самолета из-за этого ухудшаются, однако незначительно. Зато несколько ужесточаются ограничения, накладываемые на допустимые режимы полета. |
| « Пред. | След. » |
|---|
Если ты Мужчина
Взаимосвязанные
| ЗАГАДКА ВИСЛИНСКОГО ЗАЛИВА-2 |
 Во дворец, построенный по проекту архитектора Растрелли, где находилась знаменитая Янтарная комната, ринулись толпы солдат и офицеров вермахта, испанской Голубой дивизии, они принялись штыками выламывать куски янтарных панелей, обдирать уникальный паркет, запихивая добычу в ранцы. |